Au fost semnate contractele de proiectare și execuție pentru cele două loturi ale autostrăzii A7, Pașcani – Suceava
Vineri, 1 mai, în Sala Unirii a Consiliului Județean Suceava, au fost semnate contractele de proiectare și execuție pentru cele două loturi ale autostrăzii A7, Pașcani – Suceava, de către cel mai bun constructor de autostrăzi din România, compania UMB Spedition, reprezentată chiar de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, și de directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
Importanța acestei zile a fost dată și de dorința de a fi prezent la Suceava, într-un context politic dificil la nivel național, a premierului Ilie Bolojan, care a inclus în vizita sa și inaugurarea unei creșe din cartierul Burdujeni.
Au fost prezenți, de asemenea, la evenimentul din Sala Unirii, fostul ministru al Transporturilor, Ciprian Șerban, secretarul de stat Horațiu Cosma, din cadrul aceluiași minister, precum și parlamentari și numeroase autorități locale și centrale.
„De mai bine de un an așteptăm cu toții semnarea acestor contracte. E o zi istorică, dar istoria acestei zile a fost scrisă în ultimul deceniu, prin munca multor oameni, administrații, guverne.
Culoarea politică a fiecăruia este mai puțin importantă, mai ales că fiecare administrație sau guvernare din ultimii 10-12 ani a făcut, la vremea ei, cât a putut mai bine ca acest proiect să fie realizat. Și, în sfârșit, începe realizarea lui!Pentru noi, sucevenii, cel mai important este că, începând de astăzi, avem certitudinea că autostrada A7 va ajunge, în sfârșit, până la Suceava.Ani la rând, și nu trebuie să ne ferim să spunem adevărul, am fost lăsați în subdezvoltare în detrimentul altor zone din România, unde au fost direcționate cele mai multe fonduri.S-au creat decalaje imense între Moldova și Ardeal, iar paradoxul este că unii, care fac acum reformă, tăind investițiile publice la jumătate, s-au lăfăit în bani publici.Astăzi începe vindecarea unei răni vechi a județului Suceava: lipsa infrastructurii de mare viteză.De la celebrul „metru de autostradă” care ne-a scos în stradă acum fix șase ani, în 2019, sperăm să ajungem, în cel mult trei ani, la 62 de kilometri, de la Suceava la Pașcani, și să putem circula, în 2028, de la Suceava până la Ploiești, pe Autostrada Moldovei – A7.În paralel, chiar din acest an, începem lucrările și la varianta ocolitoare de la Gura Humorului, la noul terminal de la aeroport (de aproape trei ori mai mare decât cele existente, 11.000 mp), la varianta ocolitoare Sud-Est a Sucevei. Și demarăm, totodată, și cel mai mare proiect de modernizare a drumurilor județene din istoria Consiliului Județean Suceava.Din 2026, vom vedea cât mai multe utilaje la treabă.Și atunci va fi clar pentru toată lumea, chiar și pentru cei mai sceptici, că județul Suceava se dezvoltă prin cele mai mari proiecte din istoria lui”, a declarat Gheorghe Șoldan, președinte Consiliul Județean Suceava.
